С назначением бывшего губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко на пост председателя совета директоров Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) начался обратный отсчет для пребывания Алексея Рахманова в должности президента.
Георгий Полтавченко спустя несколько месяцев после отставки с поста губернатора Санкт-Петербурга наконец-то дождался назначения на должность председателя совета директоров Объединенной судостроительной корпорации. По сведениям «Документов и Фактов», одним из первых управленческих решений Полтавченко может стать отставка президента ОСК Алексея Рахманова. Полтавченко, известный своей близостью к Кремлю, ни к чему близость к «токсичному» Рахманову, следовательно, дни последнего, судя по всему, сочтены. С какими проблемами столкнется новый председатель совета директоров ОСК после отставки президента?
Долгожданное назначение
Назначения на пост председателя совета директоров ОСК Георгий Полтавченко ждал так долго, что в конце октября, спустя несколько недель после отставки с должности петербургского губернатора, «фактически» заступил на работу. Существуют ли такие прецеденты в практике, чтоб председатель совета директоров приступал к работе «де-факто», без оформления документов? Скорее всего нет. Видимо, экс-губернатор боялся не получить новую должность? Настолько боялся, что занял рабочий кабинет до завершения всех юридических процедур.
А они, надо сказать, существенно затянулись: совет директоров ОСК избрал Полтавченко своим председателем спустя более чем два месяца после того, как он «де-факто» приступил к работе. То есть крупнейший судостроительный актив России с капитализацией 185,9 млрд руб. и выручкой в 49 млрд руб. в течение двух месяцев формально существовал без председателя совета директоров. Это любой человек с улицы мог «фактически» возглавить ОСК, получается? Откуда у Полтавченко такие привилегии? «25 декабря 2018 года состоялось заседание совета директоров ОСК, на котором было принято решение об избрании Георгия Полтавченко председателем совета директоров корпорации», — говорится в сухом пресс-релизе на сайте корпорации.
ОСК получает прибыль и «держится на плаву» во многом благодаря госинвестициям и госзаказу
Захват ОСК?
Еще в сентябре издание The Moscow Post писало, что ОСК фактически захватили ее президент Алексей Рахманов, глава Минпромторга РФ Денис Мантуров и глава «Ростеха» Сергей Чемезов. Рахманова, которого называют «оруженосцем» Мантурова, считают весьма специфическим управленцем. ОСК «держится на плаву» только благодаря госинвестициям и госзаказам, которые для нее выбивает глава Минпроморга Мантуров. Вот такие порядки царят в ОСК. Неудивительно, что и председатель совета директоров работал в этой госкорпорации более двух месяцев без формального назначения. Но теперь этому, судя по всему, пришел конец: Полтавченко, по оценкам некоторых аналитикров, необходимо будет избавиться от «токсичного» Рахманова. Иначе добром это не закончится, и речь тут идет не столько о персоне самого Полтавченко, сколько о судьбе всей госкорпорации.
Мантуров отойдет от дел?
До Полтавченко совет директоров ОСК возглавлял глава Минпромторга Денис Мантуров, который считался человеком, фактически контролирующим судостроительный актив «Ростеха». В частности, Мантуров, используя свои связи и лоббистские способности, выбивал наиболее крупные государственные заказы для ОСК, которые не были связаны с оборонной промышленностью, а также способствовал принятию выгодных для госкорпорации законов. По мнению экспертов, одним из таких законов стало ограничение использования судов иностранного производства на Северном морском пути.
Полтавченко уволит Рахманова?
Видимо, предполагалось, что их заменят суда российского производства, но не тут-то было: входящий в ОСК «Балтийский завод — судостроение» по сути провалил строительство атомных ледоколов. Атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 планировалось спустить на воду еще в 2017 году, однако на данный момент он пока даже не достроен. Теперь его обещают достроить к 2019 году, после чего новому судну положены испытания. Также может сорваться навигация Севморпути в начале 2020-х годов. Вероятно, чтобы не провалить ее, придется продлевать ресурс реакторов старых ледоколов.
Срываются сроки сдачи и других кораблей, зачастую даже на неопределенный срок. К примеру, в июле The Moscow Post писало, как «Северная верфь» перенесла сроки строительства трех судов тылового обеспечения, «Эльбруса», «Всеволода Боброва» и «Капитана Шевченко», на несколько лет. Контракт оценивался в 12 млрд руб. Значительная часть верфей, входящих в состав ОСК, годами работают в убыток. При этом Рахманов на все вопросы, куда уходят государственные миллиарды, отвечает, что не в курсе. Очень эффективный руководитель, ничего не скажешь! Наверное, в офшоры уходят деньги?
Кстати, старый друг Мантурова Чемезов также проявляет интерес к предприятиям ОСК. В этом Чемезову помогает «свой человек» в совете директоров госкорпорации — Владимир Артяков, который в бытность губернатором Самарской области получил известность своими перелетами в Москву и обратно по два — три раза в неделю на чартерном самолете. Дети Артякова и Чемезова ведут общий бизнес, а в поселке Акулинино расположены дачи двух друзей.
Конец «распилам»?
Теперь, когда место Мантурова в совете директоров ОСК занял Полтавченко, похоже, что влияние министра промышленности и торговли на госкорпорацию начнет снижаться. Так же как и влияние Сергея Чемезова через своего компаньона Владимира Артякова. Первым серьезным управленческим шагом экс-губернатора Петербурга должно стать увольнение Алексея Рахманова, с помощью которого глава Минпромторга проворачивает свои делишки. Ну а если по-хорошему, то необходимо проводить серьезный аудит всех активов ОСК на предмет возможных нарушений и хищений денег. При Рахманове такого натворили, что мама не горюй. Там и на Мантурова с Чемезовым материалы могут найтись.
© 2024, «Открытые новости». Все права защищены.
При копировании материалов гиперссылка на zarodinu-zaputina.ru обязательна. * 
* XML, HTML